终于听到了爆款背后的故事

另外一则小故事发生在1990年5月，终于时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

款背黄瑞玲对本报记者表示。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，故事与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，故事中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，终于拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。实际上，款背从去年下半年开始，款背随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。黄瑞玲对本报记者表示，故事近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，终于在后续的航次中，终于船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。面对这样的情况，款背MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，故事MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，故事并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、终于宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。第一是探路者，款背没有经验可循，未知的风险不可控。

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